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車售新規,對株洲消費者有何影響?

汽車購置稅新政7月1日起實施 部分城市提前禁售“國五”車

今年7月份,對汽車行業而言,是一個特殊的“拐點”。從7月1日開始,新版《車輛購置稅法》將正式實施。同時,在北上廣等全國不少城市,國五排放車(以下簡稱“國五”車)將退出市場。

對于株洲汽車市場而言,這些新政策將會帶來哪些影響?近日,記者就此采訪了相關人士。

除了車輛購置稅,還有一項新規對株洲汽車行業有不少影響。那就是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》將在北京、廣州、深圳等城市提前實施。

“最近幾個月,很多地區關于國五車降價促銷的傳聞不斷,18萬元買輛凱迪拉克ATS-L、捷豹XEL7折等消息很多,株洲消費者也很關注,是不是意味著以后‘國五’車不能上牌了。”市民胡先生對此有不少疑問。

記者了解到,2016年底,我國發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的排放新要求。按這個要求生產出來的車輛,被稱為“國六”車。

根據規定,“國六”標準實施分為AB兩個階段。最遲2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六A要求;2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六B限值要求。其中,國六A只算是一個過渡階段,而國六B才是真正的國六排放標準。

而根據工業和信息化部發布的《堅決打好工業和通信業污染防治攻堅戰三年行動計劃》,全國國六排放標準的實施將分三個批次逐步施行,部分城市2019年1月1日起實施,重點地區2019年7月1日起實施,包括湖南省在內的其他大部分地區2020年7月1日起才開始實施。“也就是說,對株洲地區的消費者來說,暫時沒有影響。”我市多家汽車4S店負責人介紹。

另外,即使是對今年7月1起實施“國六”標準的地區,影響也主要是針對廠家和汽車銷售商而言,消費者只需在政策實施日期前購買“國五”車輛,并在規定過渡期內上牌,對車輛的正常出行是完全沒有影響的。

“‘國五’標準已經實施好幾年了,現在路上行駛的車輛,仍然有很多‘國四’車。這些車依然可以繼續使用、轉讓過戶等,不存在強制報廢、限行等可能。”一位汽車行業人士介紹,市民對此不必擔憂。

新版《車輛購置稅法》中,最大的變化是,購置稅的計算方式發生了一定改變。

以往,消費者購買小汽車時,大部分車輛的實際交易價格都低于廠家的指導價,但在繳稅時,卻要按照廠家指導價繳稅。而新政則明確,消費者購買車輛應扣稅款,將取決于實際支付金額,也就是俗稱的裸車成交價。

以一輛官方指導價為12萬元的汽車為例,在4S店打折后最終在《機動車銷售統一發票》上開具的價格為10萬元。以前,車主需要按官方指導價12萬元申報計稅價格,而在7月1日后,按照10萬元申報計稅價格,可節省上千元稅費。

不過,按裸車價計稅,并不意味著“開票價格”可以很低。據了解,7月1日前,國稅總局將參照應稅車輛市場平均交易價格,規定不同類型的應稅車輛的最低計稅價格,也就是說,當一輛車的裸車價低于最低計稅價格時,也要按照最低計稅價格計算車購稅。

記者了解到,目前,針對購置稅新政,有不少汽車銷售人士稱,新政實施后,購置稅將上漲,引發了部分準備購車人士的擔心。

對此,稅務部門介紹,新政策實施后,車輛購置稅的稅率不變,仍為此前規定的10%,計算公式也沒發生變化,因此不存在“漲價”的說法。

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責任編輯:劉依楠
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